Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Schenkeri omaniku kiire kasv selleks korraks läbi
Saksa Raudtee (DB), mis sai esimesel poolaastal tugevalt räsitud majandus- ja finantskriisist, kiire kasv ja ülesostmised on selleks korraks ühel pool.
Ettevõtte tegevjuht Rüdiger Grube sõnul võtab mitu aastat, enne kui ettevõtte kaubamahud kerkivad tasemele, kuhu need ulatusid 2007-2008. aastal. Samuti peab logistikahiid kärpima kulusid, optimeerima tegevusi ning leidma uusi valdkondi, millest tulu lõigata.
Nii käivitaski firma languse vastumeetmena programmi reACT09, mille eesmärk on säästmine ning tulevikus firma elujõu ja konkurentsivõime tagamine. Grube sõnul ei tähenda kokkuhoid turvalisuse või teenuste kvaliteedilt järele andmist. Samuti teatas Grube konsolideerimise algusest - viimaste aastate ülesostmised tuleb ettevõttesse sulatada.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Kontserni viimane ost, mis sai punkti sel suvel, on näiteks Poola logistikagrupp PCC Logistics Group.
DB andis juuni lõpu seisuga tööd 237 000 inimesele.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.