Läti riik kaalub airBalticusse rahasüsti, et säilitada osalus riigile strateegiliselt olulises ettevõttes.
Läti transpordiminister Kaspars Gerhards ütles ajalehele Dienas Bizness, et riik peab vältima olukorda, et lennufirma ainult erainvestori kätte läheb. Kui nii juhtub, kaob riigi kontroll ühest suuremast Läti ettevõttest.
Gerhardsi teatel otsustab valitsus airBalticu rahastamise nii pea kui võimalik.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Lennufirma teenis möödunud aastal 620 mln krooni kahjumit. Ettevõtte omakapital on 600 mln krooniga miinuses, firma lühiajalised kohustused ületavad ettevõtte käibekapitali kolmekordselt.
Seotud lood
Läti riik kiitis heaks airBalticu aktsiakapitali suurendamise.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.