"Nüüd polegi autoklassi, millel hinda langetada. Ma ei näe selleks põhjust," nentis Ideal OÜ ehk Avise autorendi juhatuse liige Andres Osula.
Siiski peab ta võimalikuks äriklassi masinatel ja suurtel sõidukitel hinna langetamist, liiatigi on need masinad ju ärirahva puhkamise tõttu vähemas liikumises.
"Põhimõtteliselt on suviti taas platsil nullseis. Kui klient on broneerinud väikeauto, aga seda pole, siis saab ta asemele kallima väiksema hinnaga," kirjeldas ta Äripäevale olukorda. "Nüüd tuleb suvest võtta maksimum, talvel ollakse paindlikumad, niisamuti meiegi."
Hoolimata säravast suurelisest edujutust, tunnistas Osula, et rendifirmad, kelle sihiks on turistkliendid, tuleb sügisel ikkagi hakata hindu langetama. Äriklientidele suunatutel aga algab sügisel teine kasumi võtmise aeg. "Meil näiteks on eelkõige ärikliendid, seega sügisest hinnalangetamist ei tule ja nii maandamegi riske," eritles ta Avist teistest, pigem turistkliendile suunatutest.
Loe pikemalt tänasest Äripäevast. 

Seotud lood

Uudised
  • 18.05.10, 14:53
Avis: autorenditurg korjab end maast üles
Üks suurematest autorentijatest, Avies Europe Plc teatas, et sektori väljavaated on väga positiivsed.
  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele