Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Taksopark hakkab jahtima äriklienti
Seni juhiti taksofirmasid Tulika Takso alt. Põhjuseks taksotellimuste pidev kasvamine, mille tõttu ühendasid ettevõtted jõud võimalikult paljude klientide teenindamiseks.
Tallinna Taksopark keskendub edaspidi selgemalt ärikliendi nišile. Selleks, kirjutab ettevõtte juhatuse liige Anne Rebane majandusaasta-aruandes, on plaanis nii vormiriietus sisse viia, koolitada juhte ja vaadata kriitilise pilguga üle autopark. Muutusega kaasneb ka teenuse hinnatõus.
Samuti plaanitakse sel aastal ka omanikuvahetust, firma uueks omanikuks saab SAKA Holding OÜ, mis on taksonduse suurärimehe Mati Saare enamusosalusega valdusfirma.
Tallinna Taksopark teenis möödunud aastal 5,65 mln kroonise käibe juures 230 000 krooni kasumit. Kasvasid mõlemad näitajad, vastavalt poolteist ja 15 korda. Enamus käibest, 3,2 mln krooni, tuli kaubamärgi rentimisest.
Tulika Takso teenis eelmisel aastal 39 mln kroonise käibe juures ca 80 000 krooni kahjumit. Käive küll kasvas ca miljoni võrra, 2007. aasta 300 000 kroonisest kasumist sai kahjum.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele