Tallink Takso tegevjuht Alger Holzmann kinnitas, et Tallink Takso teenuste hinnad 1. juulist kütuseaktsiisi- ja käibemaksu kerkimisega ei muutu.
"Jah, sisuliselt võtame maksutõusud kliendi asemel enda kanda," lisas Holzmann. "Ei näinud põhjust hindu tõsta, oleme stabiilselt hindu hoidnud firma loomisest saadik ja jätkame samamoodi."
2007. aastal tegevust alustanud taksofirma teenis eelmisel aastal 8,6 mln kroonise käibe juures 12,7 mln krooni kahjumit. Ettevõtte ainuomanik on AS Infortar.
Seotud lood
Augustikuu tarbijahinnaindeksi andmed viitavad Eesti Panga ökonomisti Martin Lindpere hinnangul sellele, et firmad võtsid maksutõus enda kanda ja leidsid võimalusi hindade alandamiseks.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.