Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Pariisi metroorongid hakkavad sõitma juhtideta
Metroo esimene liin, mis veab reisijaid turistimagnetite nagu Champs Elyseés, ja Louvre muuseumi, kujundatakse täisautomaatseks ehk traditsioonilisi rongijuhte sellel enam ei vajata, kirjutas The Guardian.
Ehkki metroo juht Serge Lagrange´i sõnul ei ole streikide vältimine automatiseerimise põhieesmärk, tõdeb, et masinatele lootmine aitab teenust märksa usaldusväärsemaks ja streikidele vähemhaavatavaks muuta.
Uudis on halb muidugi 250 rongijuhile, kes täna sel liinil töötavad. Mehitatud rongidelt jõutakse täisautomaatsete vedukiteni järgmise kolme aasta jooksul.
Pariisi metroo valmis 1900. aastal toimunud maailmanäituse ajaks.
Seotud lood
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
3
5
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
6
Lisatud täismahus pöördumine erakondade poole. Loe ilma maksumüürita!
Viimased uudised
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada novembri keskpaigani!
Lisatud täismahus pöördumine erakondade poole. Loe ilma maksumüürita!
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud video kavandatavast teekoridorist
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Lisatud täismahus pöördumine erakondade poole. Loe ilma maksumüürita!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele