Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kuressaare lennurada pikeneb 2000 meetrini
AS-i Kuressaare Lennujaam juhataja Mati Tang ütles Oma Saarele, et lennuraja pikendamine 1800 meetri asemel 2000 meetrini loob paremad eeldused selle lennujaama kasutamiseks kuni 150-kohaliste lennukite vastuvõtmiseks.
Kui praegu saab Kuressaare lennurajalt täislastis õhku tõusta keskeltläbi kuni 100-kohaline lennuk, siis 2000 m pikkuse raja puhul saavad seda teha kuni 150-kohalised lennukid. Lennuraja laiuseks jääb endiselt 30 meetrit.
Kuressaare lennuraja rekonstrueerimistööd hakkavad pihta juunis ja lõpevad septembris. Tööde käigus paigaldatakse rajale 600 meetri ulatuses lähenemistuled, laiendatakse lennuraja külgohutusalasid jne. Tööde maksumus on 54 miljonit krooni.
Paljuräägitud ILS-seadmed ehk täppismaandumise seadmed, mis aitavad lennukitel maanduda ka madalpilvisuse korral, saab lennujaam ilmselt alles aasta pärast.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
Vaata, kas sinu ettevõte kuulub küberkaitse kohustuse alla?
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Euroopa logistikafirmad on muutunud kuumaks kaubaks, juulis juba 14 ülevõtmist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele