Keskkonnaministri kinnitusel ei luba kehtiv sadamapass Saaremaa Sadamas kauba laadimist ning samuti ei võimalda seadused teha sadama kasutamise osas keskkonnamõjude hinnangu järeldustega ja sadamapassiga vastuolus olevaid lühiajalisi erandeid.
Üleeile vastas keskkonnaminister Jaanus Tamkivi riigikogus Keskerakonna fraktsiooni liikmete esitatud arupärimisele võimaluse kohta kasutada Saaremaa Sadamat Hollandist tasuta saadava freesitud asfaltkatte ümberlaadimiseks, kirjutas Oma Saar.
Kauba laadimise võimaldamiseks peaks Saaremaa Sadama omanik algatama uue keskkonnamõjude hinnangu ja taotlema uut sadamapassi. “Aktsiaselts Tallinna Sadam sellest pikast ja kallist protsessist praegu väga huvitatud ei ole,” rääkis Tamkivi. “Seda enam et freesasfaldiga laevade teenindamine toimuks vaid lühiajaliselt,” lisas Tamkivi.
Tänavu aprillis pöördusid Leisi ja Mustjala vald ühiselt maanteeameti poole, et taotleda keskkonnaministeeriumilt eriluba maantee mustkatte ehitamiseks vajaliku puistematerjali ümberlaadimiseks Saaremaa Sadamas.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele