Keskkonnaministri kinnitusel ei luba kehtiv sadamapass Saaremaa Sadamas kauba laadimist ning samuti ei võimalda seadused teha sadama kasutamise osas keskkonnamõjude hinnangu järeldustega ja sadamapassiga vastuolus olevaid lühiajalisi erandeid.
Üleeile vastas keskkonnaminister Jaanus Tamkivi riigikogus Keskerakonna fraktsiooni liikmete esitatud arupärimisele võimaluse kohta kasutada Saaremaa Sadamat Hollandist tasuta saadava freesitud asfaltkatte ümberlaadimiseks, kirjutas Oma Saar.
Kauba laadimise võimaldamiseks peaks Saaremaa Sadama omanik algatama uue keskkonnamõjude hinnangu ja taotlema uut sadamapassi. “Aktsiaselts Tallinna Sadam sellest pikast ja kallist protsessist praegu väga huvitatud ei ole,” rääkis Tamkivi. “Seda enam et freesasfaldiga laevade teenindamine toimuks vaid lühiajaliselt,” lisas Tamkivi.
Tänavu aprillis pöördusid Leisi ja Mustjala vald ühiselt maanteeameti poole, et taotleda keskkonnaministeeriumilt eriluba maantee mustkatte ehitamiseks vajaliku puistematerjali ümberlaadimiseks Saaremaa Sadamas.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks