Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saaremaa Sadam jääb kaubale suletuks
Keskkonnaministri kinnitusel ei luba kehtiv sadamapass Saaremaa Sadamas kauba laadimist ning samuti ei võimalda seadused teha sadama kasutamise osas keskkonnamõjude hinnangu järeldustega ja sadamapassiga vastuolus olevaid lühiajalisi erandeid.
Üleeile vastas keskkonnaminister Jaanus Tamkivi riigikogus Keskerakonna fraktsiooni liikmete esitatud arupärimisele võimaluse kohta kasutada Saaremaa Sadamat Hollandist tasuta saadava freesitud asfaltkatte ümberlaadimiseks, kirjutas Oma Saar.
Kauba laadimise võimaldamiseks peaks Saaremaa Sadama omanik algatama uue keskkonnamõjude hinnangu ja taotlema uut sadamapassi. “Aktsiaselts Tallinna Sadam sellest pikast ja kallist protsessist praegu väga huvitatud ei ole,” rääkis Tamkivi. “Seda enam et freesasfaldiga laevade teenindamine toimuks vaid lühiajaliselt,” lisas Tamkivi.
Tänavu aprillis pöördusid Leisi ja Mustjala vald ühiselt maanteeameti poole, et taotleda keskkonnaministeeriumilt eriluba maantee mustkatte ehitamiseks vajaliku puistematerjali ümberlaadimiseks Saaremaa Sadamas.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.