Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lennufirmad alustasid Tartule võidujooksu
Tartu lennunduses on puhkenud ootamatult võidujooks: Air Baltic alustab lende Tartu–Riia–Tartu liinil 3. juulist ja Estonian Air esitas taotluse alustada lende Tartu ja Stockholmi vahet hiljemalt septembrist.
Viimane on märksa varem kui esialgu planeeritud oktoober, mil peaks saama valmis reisijateterminali ümberehitus, kirjutas Tartu Postimees. Tallinna lennujaama regionaalsete lennujaamade direktori Andres Taimla sõnul kasutatakse Tartu lennujaama praegust kontoripoolt ümberehituste ajal ajutise terminalina.
Estonian Airi PR-direktor Ilona Eskelinen ei soovinud eile täpsemaid kellaaegu avalikustada, öeldes vaid, et lennud hakkavad toimuma esmaspäeviti, neljapäeviti, reedeti ja pühapäeviti, ka Air Baltic soovib lennata neljal päeval nädalas.
Eskelinen tunnistas, et võidujooksu Tartu liinidele põhjustab konkurents lennufirmade vahel: «Iga reisija pärast käib äge konkurents.»
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.
Juhan Rootsma: “Oleme osanikud ka mitmes kinnisvaraprojektis, kuid need on põhiärist eraldi. Ka omame väärismetallide portfelli, kuid see ei ole eriti suur.”