Tartu lennunduses on puhkenud ootamatult võidujooks: Air Baltic alustab lende Tartu–Riia–Tartu liinil 3. juulist ja Estonian Air esitas taotluse alustada lende Tartu ja Stockholmi vahet hiljemalt septembrist.
Viimane on märksa varem kui esialgu planeeritud oktoober, mil peaks saama valmis reisijateterminali ümberehitus, kirjutas Tartu Postimees. Tallinna lennujaama regionaalsete lennujaamade direktori Andres Taimla sõnul kasutatakse Tartu lennujaama praegust kontoripoolt ümberehituste ajal ajutise terminalina.
Estonian Airi PR-direktor Ilona Eskelinen ei soovinud eile täpsemaid kellaaegu avalikustada, öeldes vaid, et lennud hakkavad toimuma esmaspäeviti, neljapäeviti, reedeti ja pühapäeviti, ka Air Baltic soovib lennata neljal päeval nädalas.
Eskelinen tunnistas, et võidujooksu Tartu liinidele põhjustab konkurents lennufirmade vahel: «Iga reisija pärast käib äge konkurents.»

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele