Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
GoBus koondab Saaremaal kolmandiku töötajatest
Saare maakonna liinivõrgu praegune teenindaja GoBus Saaremaa on sunnitud koondama kolmandiku töötajatest, kuna 1. augustist jäävad ettevõtte teenindada vaid Ida-Saaremaa liinid.
«Koondamine puudutab kõiki - bussijuhte, remondimehi ja kontoritöötajaid,» ütles Oma Saarele GoBus Saaremaa osakonna peainsener Nikolai Jakovets. Ettevõtte 75 töötajast, kellest 50 on bussijuhid, kaotab hinnanguliselt töö kolmandik.
Praegu teenindab GoBus kogu Saaremaa liinivõrku 22 bussiga, uutel alustel koostatud Ida-Saaremaa liinivõrgu teenindamiseks on vaja umbes 15 bussi.
1. augustist Lääne-Saaremaa liinide teenindajaks valitud AS Harjumaa Liinid, kes praegu sõidab vaid Kuressaare linnas, vajab aga uutele liinidele bussijuhte ning kindlasti saab tööd ka osa GoBusi koondatud bussijuhtidest.
Kõik GoBusi 30 000 aktsiat on finantsinspektsiooni andmetel liikunud Tarbus Kinnisvara alla, GoBusi ühe omanikfirma Wipestrex Grupi omaniku Aivo Pärna sõnul aitas lüke viia GoBusi omakapital seadusega vastavusse.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.