Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eurokandidaadid väitlevad transpordipoliitika üle
Föderatsiooni juhatuse esimehe Oleg Tšubarovi sõnul on transpordipoliitika Euroopa Liidus olulisel kohal ja ametiühingud tahavad kontrollida, kas meie tulevased eurosaadikud suudavad neil teemadel kaasa rääkida või mitte, teatas ühing.
"Kui teedeehitus välja jätta, lonkab Eesti transpordikorraldus korraga mõlemat jalga. Ei tahaks, et samasugune kogenematus võtaks maad ka Euroopas," selgitas Tšubarov tänase väitluse tagamaid.
Kell 10.30 alganud väitlusele Clarion Euroopa hotellis on lubanud tulla kuue parlamendierakonna silmapaistvad kandideerijad ning üksikkandidaat Indrek Tarand.
Transpordiametiühingute Föderatsiooni kuuluvad lennundustöötajad, meremehed, bussi- ja autojuhid ning raudteelased. Kokku esindavad föderatsiooni liikmed ligi 10 tuhandet transporditöötajat.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
4
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele