Heltermaa ja Rohuküla sadamate direktor Riho Sõrmus paneb üle Väinamere reisijatele südamele, et nad ajutisi viitasid ja liiklusmärke ikka tähele paneksid ega harrastaks “mälu järgi” sõitmist.
Mõlemas sadamas seisab ees hulk kolimisi ja juba sel nädalavahetusel hakkas parvlaev Heltermaal silduma vasakpoolseima kai juures, kirjutas Hiiu Leht. Seni mindi laevale kõige parempoolsemalt, st lõunapoolsemalt kailt ja see muudatus toob kaasa ka liiklusskeemi muutuse. Rohukülas kolib suvel Hiiumaa liinil sõitvate parvlaevade seisukoht senise kuuenda ja seitsmenda kai juurest teisele kaile. Sellele, mis otse vana sadamahoone vastas ja mille kõrvalt, kolmandalt kailt praegu väljub vormsilaste Reet. Seniseid sildumiskaisid hakatakse novembrist liinile tuleva uue laeva tarbeks ümber ehitama.
Teisipäeval sai nurgakivi ka uus Rohuküla sadamahoone, mis tuleb olemasolevast veidi väiksem, kuid osaliselt kahekorruseline. 1974. aastal valminud vana hall sadamahoone ja kolmekorruseline hotell selle kõrval lähevad lammutamisele.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.