Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Schenker käivitas tükikonteinerveod Shanghaist
Uue teenuse eelis on senisest soodsam mereveo hind, tänu liigsete vahelaadimiste ärajäämisele on ka kauba kahjustumise risk väiksem, kirjutas aerogistica.com.
Shanghai ja Ningbo piirkonna kaubad kogutakse kokku Shanghai Schenkeri terminali. Konteiner LCL kaupadega väljub Shanghaist üle nädala, piisava kaubakoguse olemasolul aga igal nädalal. Konteiner saabub ilma vahelaadimisteta otse Schenkeri Tallinna termnali. Tallinnas korraldab Schenker vastavalt kliendi soovile tolliformaalsused ja kauba toimetamise adressaadini.
Uue teenuse käivitamist on toetanud nii klientide usaldus meie pakutava tükikonteinerveo teenuse vastu kui ka vahepeal kasvanud kaubamahud Shanghai ja Ningbo piirkonnast.
Eestis soovib Schenker end tituleerida LCL-teenuse maaletoojaks ning tänaseks on neil selles vallas kogemust juba peaaegu 15 aastat.
Algusaastatel pakkus Schenker tükikonteinervedusid põhiliselt Soome partnerite kaudu. Esimese otseliini avati 2002. aasta juunis Hongkongi – Tallinna suunal, teine liin käivitus 2005. aasta mais Singapuri – Tallinna suunal ja kolmas 2007. aasta aprillis Taiwani – Tallinna suunal.
Lisaks LCL impordi otseliinidele pakutakseklientidele koostöös Läti Schenkeriga LCL impordi teenust Ameerikast ning koostöös Soome ja Saksamaa kolleegidega ka LCL ekspordi teenust üle maailma.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele