Autor: Kadrin Karner • 14. mai 2009

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

"2007. aastal investeeris AS Sebe sel eesmärgil 44 miljonit, eelmisel aastal 24 miljonit ning tänavu on kavas investeerida 15 miljonit krooni. Lähiajal on kavas soetada 5 uut superklassi bussi rahvusvahelisele liinile ning 4-5 kaugliinibussi. Viimased suunatakse tõenäoliselt Ida-Virumaale."

Nii jäid transporditöölistel üle vanad bussid, mida ettevõttel enam vaja ei ole, ning Sebe juhtkond otsustas need maha müüa, olles õigustatult arvamusel, et need võivad kedagi veel teenida. "See on meie esimene oksjonikorraldamise kogemus," rõhutas Hugo Osula. "Me ei tea, kes ja millise hinnaga tahab ning suudab busse osta, seepärast oleme kehtestanud alghinnad 15 000-500 000 kroonini olenevalt sõidukite seisukorrast. Uued omanikud saavad tulevikus kasutada meie võimalusi busside hooldamiseks, kapitaalremondiga tegeleb Eestis OÜ Busland Baltic, kellega koostöös AS Sebe oksjoni korraldab."