Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kommentaar: kriisis tuleb unustada sõprus
Majandustegevus nõuab äritavadest kinnipidamist, eriti kriisi ajal. Eelkõige tuleb unustada kõik normaalsetes majandustingimustes kujunenud suhted, mille aluseks on sõprus, usaldus, pikaajaline koostöö, kommenteerib Delevõje Vedomostile Markus Õigusbüroost Aleksandr Kustov.
Tema sõnul on ettevõtja ise süüdi, et tal tõmmati nahk üle kõrvade. Püüdes kokku hoida, eiras ta oma äri majandusliku ohutuse meetmeid: tõese informatsiooni olemaolu oma potentsiaalse partneri finantsolukorrast, juriidiliselt korrektne leping, lepingugarantiid, õigeaegsed ja õiged sammud (näiteks pöördumine juristi poole, majanduspolitseisse, kohtusse vara arestimiseks) väiksemagi kahtluse korral, et partner ei täida lepingu tingimusi.
Autor: Margarita Kornosheva
Seotud lood
Äripäeva venekeelne sõsarleht Delovoje Vedomosti kirjutab täna oma kaaneloos, kuidas äripartner ettevõtja põhja vedas.
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele