Soome tolli juht Tapani Erlingi arvates tuleks Soomes lõpetada praegune automaksu kogumine. Tema arvates saab vajaliku maksutulu koguda odavamalt ja lihtsamalt, näiteks kütuste maksustamisel ja muude kasutustasude abil.
"Meil oleks aeg aru saada, et auto on samasugune kaup nagu muudki kaubad ühenduse (EL) turul, mida saab osta sealt, kus inimesed tahavad," kommenteeris Erling telekanalile MTV3.
Teisest ELi riigist kasutatud auto ostnud soomlased on riigiga vaielnud autode maksustamise tõttu tosin aastat, autode importijate hinnangul on maksusumma liigsuur.
Automaksu nõutakse alla 1875 kilogrammi kaaluvatelt sõidukitelt. Ühekordne maks tuleb tasuda autode registreerimisel ning see ulatub uute autode puhul 28 protsendini auto hinnast, lisandub käibemaks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Kasutatud auto import eeldab, et auto turuväärtus määratakse võimalikult täpselt. Autode maksustamise kohta on tollil umbes 20 000 kaebust.
Erling pidas importautode praegust maksustamise süsteemi võimatuks ja nimetas olukorda kaootiliseks. Soome teenib Erlingi hinnangul autodelt maksutuluna umbes miljard eurot aastas.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.