Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Harju maakonnaga sõlmiti koostöökokkulepe Via Baltica trassi arendamiseks
Maanteeamet ja Harju maavalitsus sõlmisid koostöökokkuleppe Tallinn-Pärnu-Ikla maantee Harju maakonna territooriumil kulgeva lõigu (km 12,0 - 44,0) kavandatava teemaplaneeringu koostamiseks.
Harju maakonnaplaneeringut täpsustav teemaplaneering kannab nimetust “Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn – Pärnu – Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 12,0 – 44,0” ning sellega koos viiakse läbi ka keskkonnamõju strateegiline hindamine (KSH), teatas amet.
Kokkuleppe eesmärk on poolte koostöövalmiduse kinnitamine, ülesannete jaotamine ja kontaktisikute määramine teemaplaneeringu ja KSH koostamise protsessi edukaks läbiviimiseks.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.