Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lepp: aasta lõpuks olime õnnelikud, et kasumisse jäime
Ettevõtte kasum kahanes, sest 2008. aasta keskel olid kõrged kütusehinnad, lõpuks aga kukkusid veohinnad. „Võib öelda, et kütusehinna tõusu maksid suuresti kinni just vedajad ja ekspedeerijad,“ selgitas ta.
„Asjad on vabalanguses,“ valgustas ta selle aasta ootusi, „eelmiste prognooside koostamise meetodid ei tööta. Kui käibelangus tuleb 20-25% oleme tublid olnud. Veomahud alanevad ja hinnad langevad. Kuid kindlasti lõpetame kasumis.“
Ettevõtte jagamata kasumit kommenteeris Lepp, et ettevõtte omanikud ootavad head plaani, mida rahaga peale hakata, praegu ei ole neil kavas seda igatahes välja võtta.
Seotud lood
See on DSV Transpordilt tubli tulemus. Langused logistikavaldkonnas olid tunda juba eelmise aasta kolmandas ja neljandas kvartalis. Väga tubli tulemus, kommenteeris Itella Logisticsjuhatuse esimees Risto Merisalu DSV tulemusi.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
3
4
5
Brasiilia juhte on vahendatud ka Leetu ja Lätti
Viimased uudised
Lisatud nimekiri, kuhu uued automaadid esimestena paigaldatakse
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Brasiilia juhte on vahendatud ka Leetu ja Lätti
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele