Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kõuts: Eestis võiks piraadikütte välja õpetada
Euroopa Julgeoleku- ja Kaitseassamblee tellimusel piraatlust puudutavat raportit koostav Tarmo Kõuts rääkis ETV saatele "Pealtnägija" antud intervjuus, et piraadiprobleemist vabanemiseks tuleb viia piraaditõrje üle merelt Somaalia sisemaale ja panna seniks kaubalaevade pardale väikesed relvastatud kaitsemeeskonnad, vahendasid ERR Uudised.
Raportöör Kõuts leiab, et siin võiks oma roll olla ka Eestil. "Nende pardakaitsemeeskondade väljaõpe võiks teatud tingimustel hakata toimuma Eestis mingisuguse ekstsellentskeskuse näol, nii nagu meil omal ajal õnnestus luua kübersõja keskus," pakkus Kõuts.
Admiral Kõutsi analüüs näitab, et piraatide tegevus on organiseeritum ja läbimõeldum, kui pealtnäha paistab. Samuti ei lähe tulutoova lunarahaäri tegelikud niiditõmbajad kaaperdatud laevade ligi, nad võib-olla ei elagi püsivalt Somaalias.
Kõuts usub, et teave kaubalaevade marsruutide, sihtkohtade ja laadungi kohta lekib sadamatest, kuna piraadid paistavad teadvat, milline on hinnaline sihtmärk.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
1
Vaata pildigaleriid uuest terminalist ja selle valmimisest
2
4
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Vaata pildigaleriid uuest terminalist ja selle valmimisest
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele