Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ettevaatust statistikaga!
Eile, pärast Tallinki teadet, et aprillis kasvas laevafirma reisijate arv aastatagusega võrreldes 25 protsenti, hakkasid investorid aktiivselt ettevõtte aktsiaid rabama.
Mõne minutiga oli aktsia esmaspäevane käibenumber (0,1 miljonit krooni) ületatud, päeva lõpuks oli see kasvanud 3,5 miljoni kroonini. Aktsia hind kerkis 12,5 protsenti, 5,63 kroonini.
Kardan, et nii mõnigi investor jättis tähele panemata börsile saadetud selgituse, et reisijate arvu suur kasv toimus peamiselt tänu lihavõttepühadele, mis olid sel aastal aprillis (eelmisel aastal märtsis). Seetõttu oleks ilmselt õigem vaadelda veostatistikat märtsis ja aprillis kokku.
Selle aasta märtsis ja aprillis vedas laevafirma 1,17 miljonit reisijat, mis on 13 protsenti eelmise aasta samast ajast rohkem.
Soome-Rootsi liinidel kasvas aprillis reisijate vedu 25 protsenti, aga märtsis-aprillis võrreldes aastatagusega 15 protsenti. Kui reisijate arvu kasv Soome-Rootsi liinidel, kust tuleb pea pool laevakompanii tuludest, oli üsna hea (eelmisel viiel kvartalil oli nendel liinidel reisijate arvu keskmine kasv null), siis Eesti-Soome liinidel on täheldatav reisijate kasvu aeglustumine.
Eesti-Soome liinidel kasvas aprillis reisijate arv 28 protsenti, märtis-aprillis 15 protsenti. Eelmises viies kvartalis oli reisijate keskmine kasv kuus 22 protsenti. Seega on sellel liinil reisijate arvu kasv kahel eelmisel kuul aeglustunud.
Tallinki kaubavedude mahu kahanemine, mis algas juba kaks suve tagasi, on üha süvenemas.
Aprillis kukkus kaubavedude maht 33 protsenti, kahe kuu summas aga 30 protsenti võrreldes aastatagusega. Eesti-Soome liinidel kahanes kaubavedu aprillis 34 ning kahe viimase kuuga kokku 32 protsenti. Soome-Rootsi liinidel olid langusprotsendid vastavalt 43 (aprill) ja 39 (märts-aprill) protsenti.
Tallinki eelmise finantsaasta kolmandas kvartalis (märtsist maini) oli Tallinki tulu kaubavedudest 574 miljonit krooni. Eeldades, et veotariifid on samad ja mitte arvestades Rootsi krooni nõrgenemist, tähendaks kaubaveo 40potsendiline kahanemine selles kvartalis tulu vähenemist veerand miljardi krooni krooni võrra.
Seotud lood
AS Tallink Grupp vedas 2009 aasta aprillis 621 674 reisijat, mis on 25% enam võrreldes eelmise aasta aprilliga.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
5
6
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Viimased uudised
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Eesti kütusemüüjad nõuavad valitsuselt naabrite eeskujul maksuleevendust
Konverentsid
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele