Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Valitsus kiitis heaks Kanada ja ELi lennutranspordilepingu
Kanadaga sõlmitav lennutranspordileping on olnud ELi pikaajaline prioriteet ning olulise tähtsusega ELi lennundusalase välispoliitika arengus, selgus valituse veebist.
Lepinguga kõrvaldatakse kõik olemasolevad nii ühenduse kui ka Kanada lennuettevõtjate õiguste piirangud lennuühendusel Euroopa Ühenduse ja Kanada vahel. Turulepääsu piirangute kõrvaldamine toob turule uusi ettevõtjaid, loob võimalusi väiksema koormusega lennujaamadele ja lihtsustab ühenduse lennuettevõtjate vahelist konsolideerimist.
Korraldus ei oma otsest mõju lennureisijatele ega kaupade logistikale, sest lennuettevõtjatel puuduvad ärihuvid veoõiguse realiseerimisel Eesti ja Kanada vahelistel lennuliinidel. Küll aga annab lepingu sõlmimine reisijatele õiguskindluse, et EL ja Kanada vaheline regulaarne lennuühendus toimib.
Tegu on ühe osaga nn avatud taeva õhuruumi lepingust, segus ELi veebist. Lennutranspordi liberaliseerimise leping Kanadaga tooks majanduslikku kasu lennuettevõtjatele, lennujaamadele, reisijatele, lastisaatjatele, turismindusele ja majandusele laiemalt nii Euroopa Liidu piires kui ka Kanadas. Vastavalt komisjoni algatatud majandusuuringule võib eeldada, et pärast turgude avamist suureneb reisijate arv ligikaudu üheksa miljoni võrra. Lisaks sellele võidavad tarbijad tänu avatud lennunduspiirkonnale tõenäoliselt vähemalt 72 miljonit eurot. Leping tugevdaks veelgi transatlantilisi majandussidemeid ja täiendaks Ameerika Ühendriikide ja Euroopa Liidu vahelist lennunduslepingut. Lisaks sellele, ja see on sama oluline, on see verstapostiks teel lennutranspordisektorit reguleeriva õigusraamistiku rahvusvahelise ümberkujundamise suunas.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
3
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
4
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Viimased uudised
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele