Aegna saare liinile vedaja leidmiseks korraldatud konkursile laekus kaks pakkumist, millest üks osutus vastuvõetavaks, kuid ka selle tegija võttis paberid viimasel hetkel tagasi.
Paberid võttis tagasi Lindaliini AS, firma juht Enn Rohula selgitas, et Aegna liinile sobiva laeva omanik Saksamaalt muutis nii palju müügitingimusi, et kaup tuli paratamatult pooleli jätta, kirjutas Postimees. Ta lisas, nad kavatsevad siiski Aegna liini vedajaks saada ja praegu uurib firma muid võimalusi, kuidas sobilikku laeva leida.
«Tegeleme nüüd uute variantide ja laevade otsimisega,» nentis ka Tallinna transpordiameti juhi asetäitja Tiit Siimon. «Igal juhul tahame liini 15. mail käima panna.»
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.