Kui Tallinki aktsia hind sulgus enne majandusaasta teise kvartali tulemusi üks sent pealpool viite krooni, siis täna pendeldab laevanduskontserni väärtpaber taas sama hinna ümber.
Pärast 323 miljoni krooni suurust kahjumit avaldamist saadeti Tallinki aktsia hind 16. aprillil isegi 4,38 kroonini. Päev lõpetati siiski vaid 6,3% madalamal ehk 4,69 kroonil.
Täna on aktsia käinud ka 5,16 kroonil.
Mida siis taolisest liikumisest välja lugeda? Igasugu prognoosidest hullem kahjum ja aktsia on paari päevaga samal tasemel? Näib, et hind on juba nii madalale aetud, et järgmise märgatava allaliikumise tooks esile jutt pankrotist. Seni, kuni on lootust ja lootust on, hoitakse ka hinda, kirjutab Äripäeva börsianalüütiks Tarvo Vaarmets.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele