Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
DHLi ja UPSi koostöö jooksis ummikusse
Samuti sulgeb Deutsche Post DHLi keskterminali Ameerikas, loobub seeläbi tuhandetest töökohtadest, ning kolib väiksemale pinnale.
Koostööplaanide põhjuseks oli DHLi soov kärpida kulusid USA pinnal tegutsedes kulusid. Koostöölepingi aastane maht ulatus miljardi dollari ehk 12 miljardi kroonini. Kokkuleppe järgi oleks UPS – DHLi suurim rivaal USAs - pakkunud DHLile ekspress õhuvedu Ameerikas.
Koostööni siiski ei jõutud, sest DHL otsustas vähendada Ameerikas pakutavaid teenuseid 90% ulatuses ning sealt taanduda.
Välisifirmana ei ole Deutsche Postil õigust omada lennuteenuste pakkumiste üksust Ameerikas.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
4
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele