Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Go Bus ostis sularaha eest lepinguid
Altkäemaksuprotsessi süüdistust lugedes selgub lihtne skeem, kuidas suhteliselt väikese rahaga võis riigiametnikult osta teeneid, mis kokkuvõttes läksid riigile maksma miljoneid kroone, kirjutas Postimees.
Endine Valga maavanem Georg Trašanov jõudis Go Busi juhtidelt raha võtta kuus korda, kokku 170 000 krooni ja viimane raha andmise episood selles osas kõnekas, et Trašanov lubas bussifirmale suurt dotatsiooni tõusu.
Toona maksis riik Valgamaal kilomeetri eest bussifirmale toetust 5,34 krooni. Trašanov lubas, et saavutab järgmise aasta algul kasvu kaheksale-üheksale kroonile.
Kohtu all olevad Trašanov ning Go Busi endised juhatuse liikmed Aivo Pärn, Valter Kleis ja Kalle Muru end süüdi pole tunnistanud ega saa üldse aru, milles neid süüdistatakse.
Igatahes on prokurör kindel, et kogu lugu sai alguse märtsis 2006, mil Muru andis Trašanovile 25 000 krooni pistist. Vastutasuks sõlmis maavanem firmaga lepingu, millega kindlustas Go Busi tütarfirmale OÜ Takmain riigi dotatsiooni 7,6 miljonit krooni.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
3
Euroopa logistikafirmad on muutunud kuumaks kaubaks, juulis juba 14 ülevõtmist
Viimased uudised
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Konverentsid
Hetkel kuum
Euroopa logistikafirmad on muutunud kuumaks kaubaks, juulis juba 14 ülevõtmist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele