Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Veokeid ähvardab taas piirang Tartu maanteel
Maanteeamet katsetas juba 2007/2008 sügistalvel üle 12-meetriste veoautode sõidu keeldu Tartu maanteel reedeti kella 13–20ni Jüri liiklussõlmest Kärevere ristmikuni ja amet oli tollal keelu tulemusega üldiselt rahul, ent kui piirang oli ühe talve kestnud, selgus, et veokiliikluse piiramiseks pole seaduslikku alust, kirjutas Postimees.
Praegu arutab aga riigikogu liiklusseaduse muudatusi, mis lubaks maanteeametil selliseid piiranguid kehtestada ning kui riigikogu seadusemuudatuse heaks kiidab, kavatseb maanteeamet juba sellest sügisest uuesti Tartu maanteel veoautodele reede õhtuks liikumiskeelu seada, ütles maanteeameti peadirektori asetäitja Villu Vane.
Tema sõnul pole veel otsustatud, milline keeld täpselt tuleb, ent üldiselt on kavas kahe aasta tagune keeld taaskehtestada, küll on aga võimalik, et piirang tuleb ajaliselt lühem ja see ei pruugi enam kehtida sama pikal teelõigul kui varem.
Eelmine kord küsis maanteeamet küll ka autojuhtide hinnangut, ent kuna autovedajatele piirangumõte ei meeldinud, seekord nende arvamust enam ei küsitud, ütles autoettevõtete liidu direktor Villem Tori.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele