Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinn võtab veerandi ühissõidukeid liinilt maha
«Me ei saa lubada endale õhu vedamist,» ütles transpordiameti juhataja Andres Harjo Õhtulehele.
Kui märtsis sõitis tipptunnil 65 trammi, siis 1. aprillist on neid 59, pärast 1. juunit aga 47, reise vähendatakse nii trammi-, trolli- kui ka bussiliinidel kokku umbes neljandiku võrra, selleks sundivat nii majanduslangus kui ka reisijate vähenemine, mida näitavad sõidukitesse paigutatud sõitjateloendurid.
Kui palju kärbetega kokku hoitakse, Harjo eile öelda ei osanud ja ta ei usu, et hõrenenud graafik halvendaks teenuse kvaliteeti.
Seotud lood
Tallinna abilinnapea Jaanus Mutli sõnul on Õhtulehe väide, nagu kavandaks Tallinn ühistranspordi veomahu olulist vähendamist, paanikat külvav liialdus ja mahtu vähendatakse mitte neljandiku võrra, vaid ainult 4-5 protsenti.
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
3
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
4
5
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
6
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Pingereas üle 170 autovedaja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele