Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Estonian Air piiras käsipagasi mõõtusid
Nagu teatab Estonian Airi koduleht, võib iga reisija lennuki salongi võtta kaasa ühe käsipagasi ühiku, mille mõõtmed ei tohi ületada 45×35×20 cm (pikkus-laius-kõrgus) ning kaal ei tohi olla rohkem kui 8 kg. Varem olid käsipagasi maksimummõõdud 56×45×25 cm.
Mõõtude vähendamine on tinditud uue ja väiksema lennukitüübi peatset kasutuselevõtmist Estonian Airi poolt. Nimelt lisab Eesti lennufirma tänavu kevadel oma lennukiparki kolm otse tehasest tulevat kuni 90kohalist lennukit Bombardier CRJ900 NextGen. Varem lendas Estonian Air suuremate lennukitega, milleks olid Boeing 737d.
Samad mõõdud ehk 45×35×20 cm kehtvad juba varasemast ka Estonian Air Regionali lendudel, kuna seal kasutatakse 33kohalist väikelennukit Saab 340.
Reisifoorumis trip.ee kritiseeritakse Estonian Airi otsust, kuna uutesse mõõtudesse ei pruugi mahtuda isegi arvutikott. Samas oleks sülearvuti üldpagasisse andmine lennureisil võimaliku varguse tõttu väga riskantne.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
3
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Viimased uudised
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele