Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Hiina sunnib kohalikke vedajaid laevu ostma
See tähendav kulude ja veomahtude kasvu, kirjutas Bloomberg. „Valitsus küll oma sõnade kohaselt julgustab uusi laevu tellima, kuid see kõlab pigem käsuna. See on kõigile kahjulik,“ lisas ta.
Vedude vähenemise tõttu langes märtsis laevade tellimuste arv üle maailma 95%. Hiina riigile kuuluvate laevaehitajate aitamiseks on appi tõtanud valitsus, kes üritab tühistatud tellimusi kohalikele firmadele kaela sokutada.
Analüütikute hinnangul võidakse järgimise 2 aasta Hiina firmadele tehtud laevatellimustest 60% tühistada.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
6
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Viimased uudised
Oluline roll teekaardil on transpordil ja liikuvusel
Konverentsid
Hetkel kuum
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele