Tallinna Lennujaama juhatuse esimees Rein Loik ütles, et lennujaamatasusid peab vaatama ühtse paketina, kuhu lisaks maandumis- ja reisijatasule kuulub ka näiteks turvatasu. Tasudest loobuda ei saa, sest lennujaam on siiski isemajandav üksus.
„Niimoodi ühe tasu muutumist ei saa kommenteerida. Kuid kindlasti see mõjutab ka meid,“ lisas ta.
„Seni oli Vilnius Baltikumi kõige kallim,“ lisas ta. Muuhulgas oli seal üks kallimaid osasid reisijatasu, mida alles plaanitakse langetada.
Loik lisas, et Tallinna Lennujaam langetas oma tasusid alles eelmisel aastal ja sel aastal seda kavas ei ole. „Üldiselt vaadates on lennujaamamaksud langemas, kuid palju ja millal otsustab iga lennujaam ise,“ lisas ta.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Päris maksudest või näiteks maandumistasust loobuda ei ole võimalik. „See on Euroopa Liidu direktiividega paika pandud. Lennujaam on isemajandav üksus, maandumistasudest peavad kaetud saama näiteks radade ja platisidega kulud, mis ei ole väikesed. Lisaks peame kasumit teenima, muidu tuleks pankrot,“ selgitas Loik.
            Reisijatasud (iga pardale minev inimene)
          
Tallinn 110 krooniVilnius  202 krooniRiia 190 krooni
            Allikad: lennujaamade veebilehed
          
Seotud lood
Vilniuse lennujaam on peaaegu kaks korda vähenenud maandumistasusid, et meelitada uusi lennufirmasid ja kasvatada reisijatevedu.
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.