Kuus aastat tagasi tehtud Piirissaare laevatee süvendamise eest on riik sunnitud töötegijale maksma üle miljoni krooni.
Valitsus eraldas eile oma reservist ASile Tartu Sadam 1 143 921 krooni Tallinna ringkonnakohtus kinnitatud ASi Tartu Sadam ja Eesti Vabariigi vahelise kompromissi täitmiseks, kirjutab Tartu Postimees.
Projekti järgi tuli laevatee süvendada 1,7 meetri sügavuseni, kanali laiuseks sooviti saada 34 meetrit. Lepingu hind 1 357 500 krooni oli määratud lõpphinnana, mille firma pidi saama pärast töö üleandmist.
Süvendamise ajal tehtud mõõtmised näitasid, et eemaldatava pinnase maht on hulga suurem, kui projektiga ette nähti, rääkis ASi Tartu Sadam juhataja Peeter Kukk. Projekti järgi tuli laevateelt eemaldada 11 000 – 11 500 kuupmeetrit pinnast, tegelikult oli seda seal aga 27 515 kuupmeetrit, millest Tartu Sadam eemaldas 14 915 kuupmeetrit.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Kuke sõnul polnud veeteede amet töö mahu suurenemise tõttu nõus lisakulutusi tegema. Veeteede ameti juriidilise osakonna juhataja Ene Lillipuu sõnul taotles ettevõte kaks korda vaid töö tähtaja muutmist, mitte aga lepingu rahalise külje muutmist.
Kuke sõnul moodustab riigilt tulev kompromissraha ligi 70 protsenti laevatee süvendamiseks tehtud kulutustest.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.