"Juhul, kui me muudatusi ei teeks, oleks prognoositav aastane kahjum ligikaudu 10-15 mln krooni," ütles logistikauudised.net-ile Estonian Airi PR direktor Ilona Eskelinen.  
Lisaks annab teenuse sisseost võimaluse suunata kõik jõud lennufirma põhitegevusele, kinnitab ta. Oma eesmärkide täitmiseks plaanitakse kasutusele võtta ökonoomsemad lennukid, vaadata üle lennumaht, mida tuleb kohandada turunõudlusele ning rakendada agressiivsemat müügitööd. 
Eile 120 inimese koondamisest teatanud Estonian Airis töötab praegu ca 400 inimest. Eskelineni sõnul pakub ettevõtte konndatavatele juriidilist, vajadusel ka psühholoogilist nõustamist, korraldab praktilise tööotsingute koolituse ning annab sisukaid soovituskirju.
Küsimusele, et kellelt hakkab Estonian Air sisse ostma teenuseid, mida seni kattis koondatav üksus, vastas Eskelinen: "Täna ei saa me firma nime veel nimetada."
 

Seotud lood

Uudised
  • 12.06.09, 14:09
Estonian Airi aktsionäride koosolek jäi ära
Täna toimuma pidanud Estonian Airi aktsionäride üldkoosolek jäi ära, sest lennufirma ei esitanud üldkoosolekuks nõutavaid materjale tähtaegselt.
  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele