Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
66 miljonit teederaha oli valel eelarvereal
Nii tõsteti 50 miljonit Narva silla remondiks kavandatud raha ja 16 miljonit Kukruse-Jõhvi maanteelõigu rekonstrueerimise projekti rahast majandusministeeriumi eelarvest riigi lisaeelarvet koostades maanteeameti omasse, vahendas Postimees.ee.
Ministeeriumi pressiesindaja Kalev Vapper selgitas, et mõlemad rahad olid algselt jäänud riigiteedesse tehtavate investeeringute reale, kuigi tegu oli kohalike teedega, mis peaksid kajastuma hoopis maanteeameti eelarves.
Maanteeameti eelarvesse lisandus kohalike teede eelarvereale ka 75 miljonit krooni välisabist saadavat raha.
«Kuna maanteeameti investeeringuid riigitulust vähendatakse 615 miljoni krooni võrra, siis pidime leidma võimalusi selle maksimaalses mahus asendamiseks välisabiga, selleks leidsime projektid, mille ettevalmistus on sealmaal, et jõuaksime väljamakseteni 2009. aastal.»
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele