Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saarte ühendus kaotaks ära parvlaevadel reisijapiletid
Saarte ühenduse esimees Imre Sooäär ütles, et kohtumisel leppisid peamistes printsiipides kokku saarte ühenduses olevate erakondade esindajad, kirjutas Oma Saar.
Sooääre sõnul on tema seisukoht kindlasti see, et riigikogusse peab jõudma eelnõu, mis oleks ülem erakondade poliitilistest ambitsioonidest, sest ülesõit ei tohi edaspidi jääda poliitiliste tuulte meelevalda, vaid peab lähtuma konkreetsetest hinna kujundamise põhimõtetest.
“Täna neid põhimõtteid ei ole, praegu sõltub ülevedu poliitilistest kokkulepetest,” sõnas Sooäär.
Riigikogu Saarte ühendus näeb aga lahendusena, et erinevalt tänasest süsteemist, kus üle Väinamere sõitjatel tuleb osta nii reisija- kui ka autopilet, pääseks parvlaevale edaspidi vaid autopiletiga.
“See võiks olla samas hinnaklassis, kui on praegu kahe reisijaga auto ülevedu,” kommenteeris Soosaar, kelle sõnul võidaksid sellisel juhul kindlasti näiteks paljulapselised pered.
Erandina jääksid reisijapiletid bussireisijatele, sest busside täitumus on väga erinev.
Saarte püsielanikele loodetakse parvlaevapiletite soodustust pakkuma hakata 50 protsenti tavahinnast.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
1
2
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Kohus asus ettevõtte pikaajalise juhi Aleksei Mürisepa poolele
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
AdBlue maniplatsioon muudab veoteenuse ELis ebaseaduslikuks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele