Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
GoBusi palgapäev hilineb valitsuse piirangupoliitika tõttu
Tartumaal reisijaid sõidutavad bussijuhid tunnevad juba mitmendat päeva, kuidas valitsuse otsused nende elu mõjutavad, sest läbimõtlematu piirangupoliitika tõttu on nende palgapäev kolm päeva hilinenud.
Tavapärasel kümnendal kuupäeval ei saanud palka GoBusi Tartu regiooni pea kolmsada töötajat, põhjuseks on rahandusminister Ivari Padari kehtestatud piirangud riigieelarvest väljamakseid tegevatele asutustele, mille hulgas on ka GoBusile dotatsiooni maksev Tartu maavalitsus, kirjutas Tartu Postimees.
Rahandusministeerium soostus, et maavalitsus võib pooleks aastaks eraldatud bussidotatsioonist kuus välja maksta 14 protsenti, mitte aga seitse, nagu rahandusministeerium esialgu nõudis ekslikult eeldades, et maavalitsustel on kasutada terve aasta bussidotatsioon nagu varasematel aegadel.
«Nagu raha meie arvele jõuab, maksame palgad välja,» lubas ASi GoBus Tartu regiooni juht Valter Keis, kes selgitas, et firmal tuli selle kuu alguses valida, kas maksta ära ligi kuus miljonit krooni riigimakse või palgad. «Meie bussijuhid, lukksepad ja teised töötajad suhtuvad raha viibimisse mõistvalt,» ütles Keis.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.