Garantii pikendamine kümne aastani ja silla ehitushinna langetamine 3,5 miljoni krooni võrra on tingimused, millega Tartu linn võiks olla nõus pikendama Laia tänava silla ehitustähtaega jaanipäevani.
Selline oli linnamajanduse osakonna juhi Rein Haagi kommentaar sillaehitusfirma Tilts reedel linnavalitsusele saadetud kirjale, milles Vabaduse silla ehitaja andis teada omapoolsetest tingimustest sillaehituslepingu lisa sõlmimisel, kirjutas Tartu Postimees.
Haak märkis, et kui Tilts ka nüüd kokku lepitavaks jaanipäevaaegseks tähtajaks silda valmis ei saa, hakkaks uuesti tiksuma trahv, mis praeguse lepingu kohaselt on 0,1 protsenti ehitushinnast päevas, kuid kokku mitte rohkem kui kümme protsenti silla hinnast, mis hanke tulemusel on 166 miljonit krooni, praegust hinna langetamise soovi ei nimeta linn trahviks.
Reedel saadetud kirjas ütleb Tilts, et ei saa kahjuks alandada silla ehitushinda, kuna ehitusmaterjalid on juba soetatud ja lisamaterjale osta pole vaja, lisaks on erakorralisi töid tehtud 4,5 miljoni krooni eest ja lisakulu on ka tööjõu puhul olnud novembris-detsembris 780 000 krooni.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.