Garantii pikendamine kümne aastani ja silla ehitushinna langetamine 3,5 miljoni krooni võrra on tingimused, millega Tartu linn võiks olla nõus pikendama Laia tänava silla ehitustähtaega jaanipäevani.
Selline oli linnamajanduse osakonna juhi Rein Haagi kommentaar sillaehitusfirma Tilts reedel linnavalitsusele saadetud kirjale, milles Vabaduse silla ehitaja andis teada omapoolsetest tingimustest sillaehituslepingu lisa sõlmimisel, kirjutas Tartu Postimees.
Haak märkis, et kui Tilts ka nüüd kokku lepitavaks jaanipäevaaegseks tähtajaks silda valmis ei saa, hakkaks uuesti tiksuma trahv, mis praeguse lepingu kohaselt on 0,1 protsenti ehitushinnast päevas, kuid kokku mitte rohkem kui kümme protsenti silla hinnast, mis hanke tulemusel on 166 miljonit krooni, praegust hinna langetamise soovi ei nimeta linn trahviks.
Reedel saadetud kirjas ütleb Tilts, et ei saa kahjuks alandada silla ehitushinda, kuna ehitusmaterjalid on juba soetatud ja lisamaterjale osta pole vaja, lisaks on erakorralisi töid tehtud 4,5 miljoni krooni eest ja lisakulu on ka tööjõu puhul olnud novembris-detsembris 780 000 krooni.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele