Eesti ja Venemaa suhetes on poliitika jäänud tagaplaanile ning esile on kerkinud puhtalt majanduslikud küsimused, leiavad transiidiettevõtete esindajad.
Autotranspordiettevõtte Jupiter Plus juhi Jevgeni Sidorovi sõnul pole Venemaal hetkel poliitika jaoks aega. "Praeguses olukorras mõtleb igaüks selle peale, mida võtta ette, et kriisilainest üle saada. Eriti teravalt on seda tunda Venemaal, sellepärast on poliitika jäänud tahaplaanile," rääkis ta venekeelsele portaalile dv.ee.
Sidorovi kinnitusel ei meenuta läbirääkimistel enam keegi monumendikriisi ega Eesti ja Venemaa vahel puuduvat piirilepingut. "Praegu on igaüks hõivatud majandusega. Jumal tänatud, et meie poliitikud ka vaikivad ja ka sealtpoolt keegi meile granaati ei viska. Ja olgu nad tänatud selle eest. Olukord muutub ja paremuse suunas," ütles ta. Jupiter Plusi juhi sõnul keerlevad praegused läbirääkimised hinna ja maksevõimaluste ümber.
Kliente huvitavad eelkõige makseaja pikendused. "Jutt käib umbes nii: "Võimalik on maksepikendus kuni 60 päeva. Siis meie lähme otsime raha ja teeme tellimusi, teie aga pange autod valmis"," iseloomustas Sidorov tänast olukorda.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Sidorov lisas, et kaubavood Venemaa suunal on hakanud taastuma. Ka Vene partnerite rahad on tasapisi liikuma hakanud, märkis ta.
Ka DLE OÜ juhatuse liige Aleksandr Šumeiko kinnitas, et Venemaa ja Eesti suhted on paranema hakanud. "Venemaa suhtumine Eestisse hakkab tasapisi muutuma. Eesti kasuks on mänginud Läti ja Leedu meeleavaldused, mis hirmutavad kliente," ütles ta. Šumeiko kinnitusel liiguvad veosed Venemaa suunal, kuigi väheses koguses.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.