Lennufirma SAS jõudis ametiühingutega kokkuleppele, millega säästetakse umbes 1,5 mld Rootsi krooni ehk 2,1 mld Eesti krooni.
Di.se kirjutas, et firma hoiab kokku umbes 12% tööjõukuludest, millest kolmandik on palgad, ülejäänu on seotud töötundide, esinduskulude, pensionite ja kindlustusega.
Piloodid ja juhtkond loobuvad 2009. aastal palgatõusust, nende tasu väheneb 6%.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.