Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vene blokaad Eestile tõstis Läti raudtee kaubamahud taevasse
Firma Latvijas dzelzcelš ja selle tütarettevõtted vedasid mullu Läti raudteel rekordkoguse kaupa, 56,06 miljonit tonni. Kasvu üheks põhjuseks peetakse Eesti ja Venemaa viletsaid suhteid.
Kasv 2007. aastaga võrreldes 7,5%, mil firma vedas 52,16 miljonit tonni.
2008. aasta oli ettevõtte kogu tegutsemisajaloo parim. Kõige rohkem veeti naftatooteid ja vedelaid petrooleum tooteid, 19,4 miljonit tonni, mida on 0,8% rohkem võrreldes 2007. aastaga, kirjutas BizNews.lv.
Lätlased põhjendavad kaubavoogude kasvu Eesti ja Venemaa erimeelsustega. 2007. aasta aprillis liigutati pronkssõdurit ja Venemaa suunas oma kaubavood Eestist mööda.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Firma LDz Cargo usub, et 2009. aastal ei suudeta mullust tulemust korrata ja pessimistliku stsenaariumi kohaselt vähenevad mahud 10% või isegi rohkem. Seda põhjendatakse maailma majanduskriisiga ja Venemaa mahtude kahanemisega.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.