Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Roots: nafta hind, pankrotid ja trahvid
„Naftahindade muutus mõjutas kõiki lennufirmasid. Teenuse kasutajatele tähendas naftahindade tõus olulisemalt kallimat teenust. Aasta lõpp tõi aga endaga kaasa naftahindade olulise alanemise, mis omakorda vähendas lennutranspordi teenuste hindu. Näitena toon välja, et augustis oli kütuse lisatasu suurusjärgus 1,35 eur/kg ning detsembri lõpuks oli see langenud tasemeni 0,55 eur/kg. Vahe on 12,50 krooni ühe kilo kohta,“ selgitas Roots.
„Lennufirmade pankrotid. Statistika järgi oli 2008. aastal rohkem pankrotte kui pärast kaksiktornide terroriakti aastal 2001,“ lisas ta.
„Lennufirmade trahvid. USA s määrati konkurentsiseaduste rikkumiste eest trahve ja kahe lennufirma töötajale määratati reaalne vangistus. Mõned näited suurusjärkudest: Qantas 61 miljonit dollarit ja 8 kuud reaalset vangistust ühele töötajale, BA ja Korean Air kokku 300 miljonit dollarit, Japan Airlines 110 miljonit dollarit, Cathay Pacific, Martin Air , AF KLM kokku 542 miljonit dollarit, SAS Cargo 52 miljonit dollarit ja 6 kuud reaalset vangistust,“ ütles Roots.
Järgmisest aastas loodab Roots, et see tuleb lennukas.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele