Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lepp: kõik turuosalised ei ole praeguste hindadega jätkusuutlikud
Lepa sõnul jääb 2008. aasta kindlasti meelde hullumeelse kütuse hinnaralliga, mille suures osas "maksid kinni" vedajad/veokorraldajad ja majanduslangusest tingitud erakordse eksport/importvedude tasakaalu muutustega.
„Olen endiselt seda meelt, et vedajad/veokorraldajad, kes parandasid oma majandustulemusi 2008. aastal võrreldes eelneva aastaga on olnud kas erakordselt tublid või tegutsevad väga
kitsas turuosas,“ ütles ta.
„Kuna me tegutseme nn. teenindussfääris, siis 2009. aastal on raske oodata midagi enamat kui Eesti majanduselt tervikuna, seega meie turumahu orgaanilist kasvu ei planeeri,“ paljastas ta DSV ootusi.
„Küll aga ilmselt toimub 2009. aastal turuosade ümberjaotamine, sest pole võimalik, et kõik turuosalised oleksid jätkusuutlikud selliste hinnatasemete juures, mida täna transporditurul pakutakse,“ lisas Lepp.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
4
Lisatud galerii uuest arendustest
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud galerii uuest arendustest
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele