Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lümanda vald tahab sadamat
“Praegu pole Lümanda vallal ühetegi korralikku sadamat ja me töötame selle kallal, et vald ikkagi ühe merelemineku koha saaks,” ütles Oma Saarele Lümanda valla arendusspetsialist Katrin Trumann. “Siis ei peaks kohalikud kalamehed paati auto järel edasi-tagasi vedama.”
Lümanda valla arengukavas ja üldplaneeringus on võimalike sadamakohtadena välja pakutud kolm perspektiivikamat, millest üks asub Karala külas ja teised kaks Atla külas.
Selgitamaks välja, milline kolmest sadamakohast on sadama väljaarendamiseks kõige sobilikum, kuulutas vald välja hanke, et viia läbi sügavusuuringud ja hinnata sadamate võimalikku mõju keskkonnale. Katrin Trumanni hinnangul võiks sadam valmis olla juba kolme aasta pärast.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
3
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
4
5
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
6
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Pingereas üle 170 autovedaja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele