Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Bussifirma jäi küsitud lisarahata
Saare maavalitsus keeldus vastu tulemast Harjumaa Liinide suurema dotatsiooni soovile, paludes taotlust täpsustada.
Andrus Lulla, maasekretär maavanema ülesannetes, märgib Harjumaa Liinidele saadetud kirjas, et firma on kütusekulu prognoosi arvutanud, võttes aluseks tipphindu, mis pole põhjendatud, kirjutas Oma Saar.
“Ei ole põhjust arvata, et praegustes globaalse majanduslanguse tingimustes see [kütusehind] 2009. aastal taas sellele tasemele kerkiks, pigem on tõenäoline langustrendi jätkumine,” nendib Lulla.
Harjumaa Liinide bussid sõidavad Kuressaare linnaliinidel, firma soovib dotatsiooni suurendamist 13 kroonile 20 sendile kilomeetri kohta ehk kahe krooni võrra.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.