Saare maavalitsus keeldus vastu tulemast Harjumaa Liinide suurema dotatsiooni soovile, paludes taotlust täpsustada.
Andrus Lulla, maasekretär maavanema ülesannetes, märgib Harjumaa Liinidele saadetud kirjas, et firma on kütusekulu prognoosi arvutanud, võttes aluseks tipphindu, mis pole põhjendatud, kirjutas Oma Saar.
“Ei ole põhjust arvata, et praegustes globaalse majanduslanguse tingimustes see [kütusehind] 2009. aastal taas sellele tasemele kerkiks, pigem on tõenäoline langustrendi jätkumine,” nendib Lulla.
Harjumaa Liinide bussid sõidavad Kuressaare linnaliinidel, firma soovib dotatsiooni suurendamist 13 kroonile 20 sendile kilomeetri kohta ehk kahe krooni võrra.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.