Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ruhnu lennuraja pikendamine lõpusirgel
Kuressaare lennujaama juhataja Mati Tangu sõnul on tööde eesmärk eelkõige lennuohutuse tagamine ja lennuraja kasutatavuse parandamine märgadel aastaaegadel, kirjutas Oma Saar.
Töödega alustati kevadel ja nende valmides on lennuraja kogupikkus 600 meetrit, praegusest 70 m enam. Siis saavad Ruhnus maanduda kuni 10-tonnised lennukid. “Kandevõime ei olnud aga eesmärk omaette, vaid ikka turvalisuse tõstmine,” märkis Tang.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
5
E-veoselehe andmevahetusteenusega liidestamiste toetusmeede on edukalt lõppenud
6
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Pingereas üle 170 autovedaja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele