Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ruhnu lennuraja pikendamine lõpusirgel
Kuressaare lennujaama juhataja Mati Tangu sõnul on tööde eesmärk eelkõige lennuohutuse tagamine ja lennuraja kasutatavuse parandamine märgadel aastaaegadel, kirjutas Oma Saar.
Töödega alustati kevadel ja nende valmides on lennuraja kogupikkus 600 meetrit, praegusest 70 m enam. Siis saavad Ruhnus maanduda kuni 10-tonnised lennukid. “Kandevõime ei olnud aga eesmärk omaette, vaid ikka turvalisuse tõstmine,” märkis Tang.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
2
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Viimased uudised
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele