Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ruhnu lennuraja pikendamine lõpusirgel
Kuressaare lennujaama juhataja Mati Tangu sõnul on tööde eesmärk eelkõige lennuohutuse tagamine ja lennuraja kasutatavuse parandamine märgadel aastaaegadel, kirjutas Oma Saar.
Töödega alustati kevadel ja nende valmides on lennuraja kogupikkus 600 meetrit, praegusest 70 m enam. Siis saavad Ruhnus maanduda kuni 10-tonnised lennukid. “Kandevõime ei olnud aga eesmärk omaette, vaid ikka turvalisuse tõstmine,” märkis Tang.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Enimloetud
6
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Konverentsid
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele