Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Paul: ootame dividende
Paul ei pea vajalikuks osaluse suurust, hinda ega investeeringu summat täpsustada, kuid ta ütles, et seda raha oleks muidu deposiidil hoitud. „See raha seisis deposiidis ja see on võimalus inflatsiooni eest seda kaitsta,“ lisas Paul.
Investorina ootab Paul pigem dividenditulu järgmisest majanduskasvuperioodist. „Aktsia väärtuse kasv on pigem lisaboonus,“ ütles ta Logistikauudised.net-ile.
Paul selgitas, et investeering Baltikasse on ka tunnustus Baltika juhtidele ja nende ärimudelile. „Ei ole oluline kui ilus ja hea üks või teine riie on. Küsimus on tarneahelas. Baltika on tipp ja Eestis ei ole kedagi teist neile kõrvale panna. Firma juhid on teadvustanud tarneahela olulisust,“ kiitis Paul Baltikat.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
5
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele