Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maanteeinfo: libeduse oht
Varahommikul enne kella kuut olid põhi- ja suuremad tugimaanteed valdavalt soolaniisked ja soolamärjad, saartel, Harju, Lääne, Rapla ja Järva maakonnas kohati kuivad.
Ilm oli vahelduva pilvisusega, nähtavus hea, Tartu maakonnas oli paiguti kerge uduvine. Temperatuuri langemise tõttu esines paljudes kohtades härmatist ja libedust., teatas maanteeinfo keskus.
Teepinna temperatuurid jäid vahemikku 0 kraadist kuni -3 kraadini, õhutemperatuuri mõõdeti 0 kraadist kuni -3,5 kraadini.
Lõuna- ja Kagu-Eestis oli veel üksikutel väiksematel kõrvalmaanteedel liiklus raskendatud.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Teedel püsib libeduse oht, eriti ettevaatlik tuleks olla sildadel ja viaduktidel!
Tänasest kuni 12. detsembrini on liiklusele suletud Põlva maakonnas Mikitamäe-Kahkva maantee 2.kilomeeter Usinitsal oleva truubi ümberehitamiseks. Ümbersõit on korraldatud Karisilla-Niitsiku kaudu.
Kuni 23. detsembrini toimub Rapla maakonnas Vaimõisa-Nurme maantee 10.kilomeetril asuva Russalu silla remont. Tööde tsoonis kehtib laiuse piirang 3m ning kiirust on piiratud 30 km/h.
Ettevaatust liiklemisel: tee- ja ilmaolud on muutlikud, teedel püsib libeduse oht!
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.