• 05.12.08, 16:41
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Autoettevõtete liit taotleb bussijuhtidele palgatõusu

Autoettevõtete liidu üldkogul osalejad pidasid vajalikuks tõsta bussijuhtide palka 2009. aastal vähemalt 10-15 protsenti.
Liitu kuuluvate bussiettevõtete juhid tõdesid, et kuigi Eesti majandusolukorra halvenemise tõttu on olukord tööjõuturul paranenud ja tööd soovivate bussijuhtide hulk suurenenud, on jätkuvalt vaja tõsta bussijuhtide palka, kirjutas Postimees. Palgatõusu on vaja, et meelitada bussijuhiks nooremaid inimesi ning vähendada välismaale tööle suunduvate juhtide hulka, vastasel korral ei ole 4-5 aasta pärast enam kedagi rooli panna.
Transpordiettevõtete juhid leidsid, et praegu ei ole võimalik uuendada autoettevõtete liidu ning transpordi- ja teetöötajate ametiühingu vahel 2007. aastal sõlmitud üldtöökokkulepet ega tõsta kogu transpordisektorile laienevat miinimumtunnipalga tariifi.
Selle otsuse ajendiks on maksu- ja tolliametis värskelt valminud transpordisektori palga- ja maksuanalüüs, millest ilmneb, et sõlmitud üldtöökokkulepe ei täida oma eesmärki ning selle põhimõtted ei ole rakendunud.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 20.11.25, 15:43
Millist ladu finantsjuht eelarvesse tahab?
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele