Autoettevõtete liidu üldkogul osalejad pidasid vajalikuks tõsta bussijuhtide palka 2009. aastal vähemalt 10-15 protsenti.
Liitu kuuluvate bussiettevõtete juhid tõdesid, et kuigi Eesti majandusolukorra halvenemise tõttu on olukord tööjõuturul paranenud ja tööd soovivate bussijuhtide hulk suurenenud, on jätkuvalt vaja tõsta bussijuhtide palka, kirjutas Postimees. Palgatõusu on vaja, et meelitada bussijuhiks nooremaid inimesi ning vähendada välismaale tööle suunduvate juhtide hulka, vastasel korral ei ole 4-5 aasta pärast enam kedagi rooli panna.
Transpordiettevõtete juhid leidsid, et praegu ei ole võimalik uuendada autoettevõtete liidu ning transpordi- ja teetöötajate ametiühingu vahel 2007. aastal sõlmitud üldtöökokkulepet ega tõsta kogu transpordisektorile laienevat miinimumtunnipalga tariifi.
Selle otsuse ajendiks on maksu- ja tolliametis värskelt valminud transpordisektori palga- ja maksuanalüüs, millest ilmneb, et sõlmitud üldtöökokkulepe ei täida oma eesmärki ning selle põhimõtted ei ole rakendunud.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.