Veeteede ameti peasadama Hundipea vanad ja osaliselt varisemisohtlikud kaid saavad uuendamise käigus jälle korda. Samuti lisandub üks päris uus kahepoolse kasutusega kai.
Veeteede ameti haldusosakonna juhataja Jaan Oll ütles Postimehele, et Hundipea sadama uuendamine lähiaastatel on ainuvõimalik tee, sest jäämurdjal, poilaevadel ja ameti teistel alustel peavad seal igal juhul sildumiskohad säilima.
«Sadama sildumis- ja kaitseehitised on suures osas navigatsiooni-, kasutus- ja keskkonnaohtlikud,» kinnitas Oll. «Ühe või teise ehitise varing võib kaasa tuua tõsiseid tagajärgi. Pealegi pole sadamas süvaveelisi sildumiskohti ning madalamad sildumispaigad on põhjasuunalise lainetuse eest kaitsmata.»
Hundipea sadama sügavus kaide ääres jääb praegu alla kuue meetri. Vana ja teenekas jäämurdja Tarmo saab nii madalas vees seista vaid ilma kütuse ja ballastveeta. Kõigi paakide täitmisel jääks laev lihtsalt põhja kinni.

Enimloetud

1
Uudised
  • 05.10.26, 16:59
Viking Line ja TT-Line panevad Muuga ja Vuosaari vahel käima uue kaubalaeva
2
Uudised
  • 16.10.26, 11:06
Väino Kaldoja andis Silberauto juhtimise üle
3
Uudised
  • 16.10.26, 13:00
Logistikasektori ettepanekud erakondadele: Eesti ei tohi kaotada iseseisvat transpordivõimekust
Lisatud täismahus pöördumine erakondade poole. Loe ilma maksumüürita!
4
Uudised
  • 16.10.26, 10:54
Tuntud logistikatehnoloogia ettevõte toob Eestisse Leedu mikropoodide keti
5
Uudised
  • 02.10.26, 12:19
Logistikasektori palgaraport II kvartal 2026: üks ametirühm rebis palgakasvuga teistest ette
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
6
Uudised
  • 16.10.26, 13:58
Juba 25. korda: “Aasta logistikategu 2026” ootab kandidaate!
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada novembri keskpaigani!

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele