• 26.11.08, 18:03
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Venemaa raudteel on geopoliitilised motiivid laieneda

Venemaa raudtee monopol näeb ühisfirmasid naaberriikide ettevõtetega geopoliitiliste mõjutamisinstrumentidena, ütles firma juht Vladimir Jakunin.
Venemaa raudtee ühisfirmad Euraasias muuhulgas konteinerterminali ehitamine Põhja-Koreasse mängisid tema sõnul geopoliitikas positiivset rolli, vahendas Bloomberg Moskva ümarlauas öeldut.
Vene raudtee teatas juulis, et nad sõlmivad veel partnersuhteid, et ühendada Aasiat Euroopaga ja Lähis-Idaga.
Moskva peab läbirääkimisi Iraani ja Aserbaidžaaniga, et ehitada 4500 kilomeetri pikkune Venemaal Peterburgi ja Pärsi lahe Bendar Abbasi sadamat ühendav raudtee.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.03.26, 10:21
Moodne ladu on kliendi lähedal ning valmis kiireteks muutusteks
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele