USA seadusandjad peatasid GMi, Fordi ja Chrysleri päästeplaani, mis tähendab, et GMil võib raha enne otsa saada, kui uus Kongress jaanuaris koguneb.
Enne Kongressi laiali minekut on kaks päeva kompromissele jõudmiseks, kirjutas Bloomberg. Demokraadid ja vabariiklased ei suutnud kokku leppida, kuidas autotööstust peaks aitama.
Vabariiklased ei taha loobud plaanis eraldada 25 miljardit dollarit keskkonnasõbralikemate sõidukite tootmiseks. Demokraadid arvavad, et autotootjad peaksid osa saama pankade mõeldud 700 miljardi dollari suurusest abipaketist.
Usutakse, et kompromissile ei jõuta enne kui Barack Obama asub tööle presidendina ja demokraatide võim mõlemas kojas tugevneb. Autotootjad ootavad kiiremaid lahendusi.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.